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廣西塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家 智慧工地 安全**
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產(chǎn)品描述

品牌安徽賽芙 產(chǎn)地安徽 是否進(jìn)口 規(guī)格塔機(jī)黑匣子 是否跨境貨源 可售賣地全國(guó) 用途塔機(jī)黑匣子 類型網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)
塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)的塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng),能夠、完整地實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)作業(yè)防碰撞和群塔干擾作業(yè)實(shí)時(shí)和聲光預(yù)警報(bào)警功能,在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)停止塔機(jī)的危險(xiǎn)動(dòng)作。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理,無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行防碰撞、群塔作業(yè)多機(jī)防碰撞的實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警等功能,能夠?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。產(chǎn)品從技術(shù)手段上**了對(duì)塔機(jī)使用過(guò)程中行為的及時(shí)監(jiān)看、切實(shí)預(yù)警,能夠有效減少設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患,減少塔機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
廣西塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)起到幾個(gè)特點(diǎn)作用:
1、對(duì)塔吊安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時(shí),預(yù)防為主;
2、塔吊作業(yè)時(shí)各種數(shù)據(jù)全過(guò)程記錄,并提供危險(xiǎn)性預(yù)警;
3、智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,便于監(jiān)督和管理。
廣西塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)塔機(jī)間碰撞報(bào)警
(1)塔臂之間碰撞報(bào)警
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以在兩塔機(jī)塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作,并在高危情況下自動(dòng)有向性斷電。
(2)塔臂與塔身碰撞報(bào)警
塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀可在低塔機(jī)塔臂接近高塔機(jī)塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作,并在高危情況下自動(dòng)有向性斷電。
(3)塔臂與鋼絲繩碰撞報(bào)警
塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀可在低塔機(jī)塔臂接近高塔機(jī)鋼絲繩時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作,并在高危情況下自動(dòng)有向性斷電。
廣西塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點(diǎn):
1、塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集,通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)角度、風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況數(shù)據(jù)。
2、工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,通過(guò)顯示屏以模擬圖形+數(shù)值顯示的方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔機(jī)額定工作能力。
3、單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控:監(jiān)控單臺(tái)塔機(jī)的運(yùn)行狀況,在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警并進(jìn)行制動(dòng)。
4、區(qū)域保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控:監(jiān)控單臺(tái)塔機(jī)與建筑物干涉防碰撞、禁行區(qū)域、塔機(jī)自身各種限位,在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警和報(bào)警并進(jìn)行制動(dòng)。
5、群塔防碰撞監(jiān)控:塔機(jī)操作人員可以直觀全面的掌握周邊塔機(jī)與本機(jī)當(dāng)前干涉情況,在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時(shí)進(jìn)行聲光預(yù)警和報(bào)警并進(jìn)行制動(dòng)。
6、塔機(jī)操作人員身份識(shí)別:支持人臉、指紋等識(shí)別方式,認(rèn)證成功后可操作塔機(jī)。
7、智能警告:違規(guī)操作發(fā)生時(shí)系統(tǒng)發(fā)出告警,可通過(guò)手機(jī)短信等方式,實(shí)時(shí)告知相關(guān)人員報(bào)警內(nèi)容。
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